航运界：2024年全球货运量增长7.5%，推动海运市场复苏

航运界曝光两公司财报，A公司净利润同比增长30%，B公司亏损减少40%。
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【航运界：全球船厂新接订单量大幅下滑】据航运界报道，今年第一季度，全球船厂新接订单量同比去年下降了43%。其中，中国船厂的订单量下降了41%，韩国下降了50%，而日本则下降了59%。这一数据反映出市场需求的低迷，对造船业的影响不容小觑。
业内人士指出，全球船厂新接订单量的下降与当前国际贸易形势密切相关。受贸易战和全球经济放缓的影响，航运市场面临较大的不确定性，导致船东对未来市场信心不足，从而减少了新船的下单。
此外，中国船厂在高附加值船舶方面的竞争也面临着挑战。近年来，韩国船厂在LNG船舶和大型集装箱船等高端船型方面取得了显著的技术优势，挤压了中国船厂的市场份额。
值得一提的是，尽管全球船厂新接订单量整体下滑，但中国船厂在一季度的完工量仍然保持增长，同比增长了13%。这表明中国船厂在手订单依然充足，短期生产压力相对较小。
不过，从长期来看，中国船厂要想在竞争激烈的造船市场中脱颖而出，还需要不断提升自身的技术水平和产品竞争力。同时，政府也需要加大对造船业的扶持力度，为行业发展提供良好的政策环境。
总体而言，全球船厂新接订单量的下滑给造船业带来了较大的挑战，但也为中国船厂提供了转型升级的机遇。只有不断加强技术创新和市场开拓，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。